Jumbo draagt het nieuwe Paddepoel

In Groningen leggen wij de basis voor het nieuwe winkelcentrum van Paddepoel. Begin 2026 staat het casco van een grote Jumbo inclusief magazijn, met daarbovenop een forse sportschool. Beide lagen hebben een oppervlakte van 1800 m². De kolommen zijn zeer groot voor supermarktbegrippen en dat heeft een reden. In een later stadium wordt het gebouw uitgebreid met vijf woonlagen. Projectleiders Harold de Vries (MWPO) en Jurjen Wijngaard laten ons de kick voelen van binnenstedelijk bouwen onder hoge tijdsdruk.

Sporten, wonen, winkelen

Harold schetst het totaalplaatje. Paddepoel wordt uitgebreid met een woontoren, een grote sportschool en een overdekte bovengrondse parkeergarage. Rondom het winkelcentrum komt er meer ruimte voor voetgangers, fietsers en groen. Ook wordt de bereikbaarheid en verbinding met omliggende wijken verbeterd. De eerste stap in de realisatie van deze plannen voor utiliteitsbouw was de sloop van een aantal oude winkelpanden, onder regie van Jorritsma. Nu bouwen we de nieuwe Jumbo en sportschool. “Afgelopen zomer heeft de gemeenteraad van Groningen positief besloten over de stedenbouwkundige visie op de aanpak van het winkelcentrum Paddepoel. Het wordt een aantrekkelijke, levendige plek, ook buiten openingstijden van de winkels.”

Een puzzel met veel stukjes

In het voortraject was de combinatie van financiële haalbaarheid en technische complexiteit een flinke uitdaging. “We wilden de karakteristieke uitstraling van het bestaande gebouw terug laten komen in het nieuwe ontwerp,” vertelt Harold. “Tegelijkertijd moest het casco voorbereid worden op meerdere woonlagen bovenop de Jumbo, terwijl lange tijd onduidelijk was hoeveel dat er precies zouden worden. De gewenste openingsdatum van de supermarkt zorgde daarnaast voor extra tijdsdruk.” Ook op materiaalniveau lag de lat hoog. De architect koos voor lange aluminium gevelplaten, grote aluminium kozijnen en een hoge plint van natuursteen. “Jorritsma gaf, na overleg met de leveranciers, advies over de maximale lengtes van deze onderdelen, waardoor we kosten konden besparen,” zegt Harold. “Dankzij deze en vele andere kleine aanpassingen werd het plan haalbaar. In het voortraject is dus heel goed nagedacht over verschillende bouwkundige onderdelen, waardoor we nu efficiënt bouwen.”

Kraan delen

Jurjen coördineerde al veel vaker de bouw van supermarkten, altijd in binnenstedelijke gebieden. “Het lijkt heel simpel, maar alles eromheen maakt het complex,” legt hij uit. Om ruimte te winnen, besloten Jurjen en uitvoerder Halbe in een U-vorm te bouwen. In het midden van de U staat een bouwkraan, die wordt gedeeld met de staalleverancier. “We hijsen alles met die ene kraan. Staal, betonnen kolommen, kanaalplaatvloeren, allemaal vanaf hetzelfde punt. Het midden van de U wordt als laatste dichtgebouwd.”

Shop till you drop

Om de overlast te beperken werkt Jurjen nauw samen met winkelcentrum Paddepoel en Gemeente Groningen. Voor het verleggen van de bestaande sprinklerinstallatie moest bij omliggende winkels tijdens openingstijden het systeemplafond even open. Daarnaast was er één dag waarop klanten van de audicien hun gehoor niet konden laten meten, vanwege heigeluiden. Verder merkt het winkelend publiek weinig van de bouwwerkzaamheden. Ze lopen via het bestaande winkelcentrum naar binnen en naar buiten. Een wand van 60 meter lang schermt de bouwplaats af. Deze heeft een dubbele functie. “Het dak van de overdekte winkelpassage leunde op de oude panden, vertelt Jurjen. “Voorafgaand aan de sloop hebben we een tijdelijke constructie gebouwd, inclusief een lange wand, om de passage te ondersteunen.”

Just-in-time

Het casco bestaat voornamelijk uit een staalconstructie met kanaalplaatvloeren. De kanaalplaten worden gebracht door negen vrachtwagens, maar er is ruimte voor één vrachtwagen tegelijk. “Om de bouwplaats zo klein mogelijk te houden, werken we met tijdvrachten.” Het is een indrukwekkend logistiek schouwspel, ontspannen begeleid door Jurjen. Hij geniet van de opbouwfase. “Je ziet dat het heel snel omhoog gaat. Binnen 5 weken zit de tweede bouwlaag erop.” Jumbo staat op het punt te starten met de afbouwwerkzaamheden. Vanaf dat moment ronden we het project gezamenlijk af richting opening en oplevering, volledig volgens planning.